巴颜喀拉的坚守

　　近一个月来，为保障通往遭受雪灾的青海玉树藏族自治州道路安全畅通，玉树公路总段黄河沿公路段的40名干部职工战风雪，斗严寒，日夜坚守在运输线上。

　　2月15日上午11时，在共玉高速公路海拔4824米的巴颜喀拉山一带的查拉坪(藏语意为巴颜喀拉山的一块高原平地)，寒风肆虐的国道上，十几名养路工正操作着装载机和清雪机，加紧清理路面积雪，已经开出一条单车道，路两侧堆积的雪将近三米高了。

　　年近半百的黄河沿段工区长昝仁增气喘吁吁地说： “这一段路受风吹雪影响，频繁阻路，需要反复清通，我们每天都在这里清雪，帮助过往车辆平安通过。除夕夜里，我们救援完一辆受困雪中的车辆回到驻地时，已经深夜两点多了。”

　　黄河沿公路段肩负着共玉高速从玛多到清水河段共计230公里的养护任务，同时还兼顾着国道214线216公里路段的养护。由于沿途穿越巴颜喀拉山，大、小野马岭、野牛沟等高山大岭，平均海拔达到4500米以上，高寒缺氧，气候恶劣。

　　据黄河沿公路段段长吕东介绍，今年元月份以来，由于降雪和大风天气，该段所养护的路线出现风积雪路段达到22处，长度将近30公里。

　　针对这种状况，黄河沿公路段专门在清水河镇和玛多县设了两个保通点，并成立应急分队，随时整装待发。同时，该段加强与路政交警部门的协作，几乎每天十几个小时在路上，清理、救援路上出现的积雪和受困车辆。

　　“由于养护路段长，又在无人区，每天早上出发时，我们就带上方便面、馒头、牛肉等干粮当午饭，累了就在车上休息会儿，而晚饭常常会拖到半夜。”已经和工友们在保通现场连续奋战月余的养路工张建平，一边手脚麻利地清着脚下的雪，一边哈着热气说。

　　在养护、路政和当地交警的疏导下，过往车辆井然有序地通过积雪路段。在等候通行的短暂时间，往杂多县拉运牧草的驾驶员汪远智探出头来说： “一路开过来，凡是有冰雪的地方，都能看到养路职工的身影，有时打滑车上不去，他们帮着又推又拉，给我们司机帮了不少忙，太让我们感动了。”(作者：杨青山)